 |
الكربون الصلب
حسب طلب
حسب طلب
| الكمية: | |
|---|---|
تحديد
التسامح في الحجم | |||||
اسم | النطاق (مم) | سلسلة GB (مم) | سلسلة الدين (مم) | معايير الرقابة الداخلية للمؤسسة (مم) | دقة عالية خاصة (مم) |
القطر الخارجي | 2-30 | ±0.10 | ±0.08 | ±0.05 | ±0.03 |
31-40 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.05 | ±0.03 | |
41-50 | ±0.20 | ±0.20 | ±0.08 | ±0.03 | |
51-60 | ±0.25 | ±0.25 | ±0.08 | ±0.03 | |
سمك الحائط | 0.3-10 | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.15 | ±10% | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.05 | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.03 |
وصف
الأنبوب الفولاذي لحاقن الأكياس الهوائية، والمعروف أيضًا باسم الأنبوب الفولاذي للتعليق الهوائي أو الأنبوب الفولاذي للزنبرك الهوائي، هو نوع متخصص من الأنابيب الفولاذية المصممة للاستخدام في أنظمة التعليق الهوائي.توجد هذه الأنظمة بشكل شائع في المركبات، خاصة في صناعات السيارات والنقل.
يلعب الأنبوب الفولاذي لحاقن الوسادة الهوائية دورًا حاسمًا في عمل نظام التعليق الهوائي.وهو مسؤول عن توصيل الهواء المضغوط إلى الأكياس الهوائية أو النوابض الهوائية، التي توفر الدعم والوسادة لنظام التعليق في السيارة.يعمل الأنبوب كقناة للهواء المضغوط، مما يضمن تدفقًا سلسًا ومتحكمًا إلى الأكياس الهوائية.
تم تصميم هذه الأنابيب الفولاذية لتحمل الضغوط العالية التي تواجهها عادةً أنظمة التعليق الهوائي.إنها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، وغالبًا ما تكون بتركيبات سبائك محددة، لتوفير القوة والمتانة اللازمتين.تم تصميم الأنابيب لمقاومة التشوه والتسربات وغيرها من حالات الفشل المحتملة تحت ضغط الهواء المضغوط.
عادةً ما يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية لحاقن الأكياس الهوائية لتلبية معايير ومواصفات الصناعة، مما يضمن توافقها وموثوقيتها في أنظمة التعليق الهوائي.وقد تخضع لعمليات تصنيع مختلفة، مثل الرسم البارد أو الإنتاج السلس، لتحقيق الأبعاد المطلوبة، والتفاوتات، والانتهاء من السطح.
غالبًا ما يتم طلاء هذه الأنابيب أو معالجتها لتعزيز مقاومتها للتآكل، لأنها تتعرض للرطوبة والملوثات المحتملة في نظام التعليق الهوائي.تساعد الطلاءات أو المعالجات على حماية الأنابيب الفولاذية من الصدأ والتآكل، مما يضمن طول عمرها وأدائها مع مرور الوقت.
بشكل عام، تعتبر الأنابيب الفولاذية لحاقن الأكياس الهوائية مكونات مهمة في أنظمة التعليق الهوائي، حيث توفر القناة اللازمة لتوصيل الهواء المضغوط إلى الأكياس الهوائية أو النوابض الهوائية.بفضل قوتها ومتانتها ومقاومتها للتآكل، تساهم هذه الأنابيب في الأداء والأداء السليم لنظام التعليق الهوائي، مما يوفر راحة وثباتًا أفضل أثناء القيادة في المركبات.
تحديد
التسامح في الحجم | |||||
اسم | النطاق (مم) | سلسلة GB (مم) | سلسلة الدين (مم) | معايير الرقابة الداخلية للمؤسسة (مم) | دقة عالية خاصة (مم) |
القطر الخارجي | 2-30 | ±0.10 | ±0.08 | ±0.05 | ±0.03 |
31-40 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.05 | ±0.03 | |
41-50 | ±0.20 | ±0.20 | ±0.08 | ±0.03 | |
51-60 | ±0.25 | ±0.25 | ±0.08 | ±0.03 | |
سمك الحائط | 0.3-10 | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.15 | ±10% | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.05 | ±10%؛الحد الأدنى ± 0.03 |
وصف
الأنبوب الفولاذي لحاقن الأكياس الهوائية، والمعروف أيضًا باسم الأنبوب الفولاذي للتعليق الهوائي أو الأنبوب الفولاذي للزنبرك الهوائي، هو نوع متخصص من الأنابيب الفولاذية المصممة للاستخدام في أنظمة التعليق الهوائي.توجد هذه الأنظمة بشكل شائع في المركبات، خاصة في صناعات السيارات والنقل.
يلعب الأنبوب الفولاذي لحاقن الوسادة الهوائية دورًا حاسمًا في عمل نظام التعليق الهوائي.وهو مسؤول عن توصيل الهواء المضغوط إلى الأكياس الهوائية أو النوابض الهوائية، التي توفر الدعم والوسادة لنظام التعليق في السيارة.يعمل الأنبوب كقناة للهواء المضغوط، مما يضمن تدفقًا سلسًا ومتحكمًا إلى الأكياس الهوائية.
تم تصميم هذه الأنابيب الفولاذية لتحمل الضغوط العالية التي تواجهها عادةً أنظمة التعليق الهوائي.إنها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، وغالبًا ما تكون بتركيبات سبائك محددة، لتوفير القوة والمتانة اللازمتين.تم تصميم الأنابيب لمقاومة التشوه والتسربات وغيرها من حالات الفشل المحتملة تحت ضغط الهواء المضغوط.
عادةً ما يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية لحاقن الأكياس الهوائية لتلبية معايير ومواصفات الصناعة، مما يضمن توافقها وموثوقيتها في أنظمة التعليق الهوائي.وقد تخضع لعمليات تصنيع مختلفة، مثل الرسم البارد أو الإنتاج السلس، لتحقيق الأبعاد المطلوبة، والتفاوتات، والانتهاء من السطح.
غالبًا ما يتم طلاء هذه الأنابيب أو معالجتها لتعزيز مقاومتها للتآكل، لأنها تتعرض للرطوبة والملوثات المحتملة في نظام التعليق الهوائي.تساعد الطلاءات أو المعالجات على حماية الأنابيب الفولاذية من الصدأ والتآكل، مما يضمن طول عمرها وأدائها مع مرور الوقت.
بشكل عام، تعتبر الأنابيب الفولاذية لحاقن الأكياس الهوائية مكونات مهمة في أنظمة التعليق الهوائي، حيث توفر القناة اللازمة لتوصيل الهواء المضغوط إلى الأكياس الهوائية أو النوابض الهوائية.بفضل قوتها ومتانتها ومقاومتها للتآكل، تساهم هذه الأنابيب في الأداء والأداء السليم لنظام التعليق الهوائي، مما يوفر راحة وثباتًا أفضل أثناء القيادة في المركبات.
