توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
اسم المنتج: EN10305-4 E235 أنابيب الصلب غير الملحومة الهيدروليكية السوداء الفوسفاتية لصناعة السيارات
وصف المنتج:
نقدم لكم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الهيدروليكية السوداء الفوسفاتية EN10305-4 E235، والتي تم تصميمها بدقة لتلبية المعايير الصارمة لصناعة السيارات.صُنعت هذه الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بدقة وباستخدام مواد عالية الجودة، وقد تم تصميمها خصيصًا لتوفير أداء استثنائي داخل الأنظمة الهيدروليكية للسيارات.
دلائل الميزات:
الامتثال لمعيار EN10305-4: تم تصنيع هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم بما يتوافق تمامًا مع المعيار الأوروبي EN10305-4، وهو يلبي أعلى معايير الجودة والأداء الموضوعة للتطبيقات الهيدروليكية في صناعة السيارات، مما يضمن الموثوقية والتوافق مع المكونات والأنظمة الهيدروليكية.
المواد الصف E235: مصنوع من الفولاذ عالي الجودة بدرجة E235، الأنبوب يتميز بخصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك قوة الشد العالية، قوة الخضوع، والاستطالة، مما يجعله مناسبًا لتحمل الضغوط والضغوط التي تواجهها الأنظمة الهيدروليكية للسيارات.
لمسة نهائية من الفوسفات الأسود: يتميز الأنبوب بسطح نهائي من الفوسفات الأسود، ويوفر مقاومة فائقة للتآكل وحماية من التآكل، مما يقلل من خطر تدهور السطح ويطيل عمر خدمة مكونات النظام الهيدروليكي.
البناء السلس: من خلال استخدام عمليات التصنيع السلسة، يتميز الأنبوب بسطح داخلي أملس وسمك جدار موحد، مما يضمن خصائص التدفق المثالية ويقلل من فقدان الضغط داخل النظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى نقل السوائل بكفاءة وأداء سريع الاستجابة للنظام.
التسامح الأبعاد الدقيقة: تم تصميم هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم ليتوافق مع تفاوتات الأبعاد الدقيقة، بما في ذلك القطر الخارجي والقطر الداخلي وسمك الجدار، ويضمن التوافق السلس مع التركيبات والموصلات والمكونات الهيدروليكية، مما يسهل التركيب السهل والتشغيل الموثوق للنظام.
نطاق درجة حرارة واسعة: تم تصميم الأنبوب للعمل بكفاءة عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، ويحافظ على سلامته الهيكلية وخصائص الأداء في ظل ظروف درجات الحرارة القصوى، مما يضمن نقل السوائل الهيدروليكية بشكل ثابت في بيئات السيارات المتنوعة.
مجالات التطبيق
أنظمة التوجيه المعزز: جزء لا يتجزأ من أنظمة التوجيه المعزز في سيارات الركاب والشاحنات والمركبات التجارية، هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم يسهل نقل السوائل بدقة للتحكم في التوجيه سريع الاستجابة وراحة السائق.
خطوط الفرامل: يُستخدم هذا الأنبوب في أنظمة الفرامل الهيدروليكية، بما في ذلك الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية، حيث يتيح النقل الفعال لضغط سائل الفرامل لتشغيل مساميك أو أسطوانات الفرامل، مما يضمن أداء فرامل موثوقًا به وسلامة السيارة.
أنظمة التعليق: مدمج في أنظمة التعليق الهيدروليكي، مثل ممتصات الصدمات والدعامات، ويدعم الأنبوب التدفق السلس للسوائل من أجل التخميد الفعال واستقرار السيارة، مما يعزز راحة الركوب وخصائص التعامل.
أنظمة النقل: يتم استخدام الأنابيب في أنظمة النقل الهيدروليكي، بما في ذلك أنظمة النقل الأوتوماتيكية وأنظمة القابض، مما يسهل التحكم الدقيق في السوائل من أجل تبديل التروس بسلاسة وأداء مجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى تحسين تسارع السيارة وكفاءتها.
المواصفات الفنية:
ملكية | قيمة |
---|---|
معيار | EN10305-4 |
مادة | الصلب E235 |
صقل الأسطح | الفوسفات الأسود |
القطر الخارجي | 4-60 ملم |
سمك الحائط | 1-10 ملم |
طول | 6 م أو طول الطلب |
تسامح | ±0.05 مم (القطر الخارجي) |
±0.03 مم (سمك الجدار) | |
± 5 مم (الطول) | |
طلب | الأنظمة الهيدروليكية لصناعة السيارات |
اسم المنتج: EN10305-4 E235 أنابيب الصلب غير الملحومة الهيدروليكية السوداء الفوسفاتية لصناعة السيارات
وصف المنتج:
نقدم لكم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الهيدروليكية السوداء الفوسفاتية EN10305-4 E235، والتي تم تصميمها بدقة لتلبية المعايير الصارمة لصناعة السيارات.صُنعت هذه الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بدقة وباستخدام مواد عالية الجودة، وقد تم تصميمها خصيصًا لتوفير أداء استثنائي داخل الأنظمة الهيدروليكية للسيارات.
دلائل الميزات:
الامتثال لمعيار EN10305-4: تم تصنيع هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم بما يتوافق تمامًا مع المعيار الأوروبي EN10305-4، وهو يلبي أعلى معايير الجودة والأداء الموضوعة للتطبيقات الهيدروليكية في صناعة السيارات، مما يضمن الموثوقية والتوافق مع المكونات والأنظمة الهيدروليكية.
المواد الصف E235: مصنوع من الفولاذ عالي الجودة بدرجة E235، الأنبوب يتميز بخصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك قوة الشد العالية، قوة الخضوع، والاستطالة، مما يجعله مناسبًا لتحمل الضغوط والضغوط التي تواجهها الأنظمة الهيدروليكية للسيارات.
لمسة نهائية من الفوسفات الأسود: يتميز الأنبوب بسطح نهائي من الفوسفات الأسود، ويوفر مقاومة فائقة للتآكل وحماية من التآكل، مما يقلل من خطر تدهور السطح ويطيل عمر خدمة مكونات النظام الهيدروليكي.
البناء السلس: من خلال استخدام عمليات التصنيع السلسة، يتميز الأنبوب بسطح داخلي أملس وسمك جدار موحد، مما يضمن خصائص التدفق المثالية ويقلل من فقدان الضغط داخل النظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى نقل السوائل بكفاءة وأداء سريع الاستجابة للنظام.
التسامح الأبعاد الدقيقة: تم تصميم هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم ليتوافق مع تفاوتات الأبعاد الدقيقة، بما في ذلك القطر الخارجي والقطر الداخلي وسمك الجدار، ويضمن التوافق السلس مع التركيبات والموصلات والمكونات الهيدروليكية، مما يسهل التركيب السهل والتشغيل الموثوق للنظام.
نطاق درجة حرارة واسعة: تم تصميم الأنبوب للعمل بكفاءة عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، ويحافظ على سلامته الهيكلية وخصائص الأداء في ظل ظروف درجات الحرارة القصوى، مما يضمن نقل السوائل الهيدروليكية بشكل ثابت في بيئات السيارات المتنوعة.
مجالات التطبيق
أنظمة التوجيه المعزز: جزء لا يتجزأ من أنظمة التوجيه المعزز في سيارات الركاب والشاحنات والمركبات التجارية، هذا الأنبوب الفولاذي غير الملحوم يسهل نقل السوائل بدقة للتحكم في التوجيه سريع الاستجابة وراحة السائق.
خطوط الفرامل: يُستخدم هذا الأنبوب في أنظمة الفرامل الهيدروليكية، بما في ذلك الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية، حيث يتيح النقل الفعال لضغط سائل الفرامل لتشغيل مساميك أو أسطوانات الفرامل، مما يضمن أداء فرامل موثوقًا به وسلامة السيارة.
أنظمة التعليق: مدمج في أنظمة التعليق الهيدروليكي، مثل ممتصات الصدمات والدعامات، ويدعم الأنبوب التدفق السلس للسوائل من أجل التخميد الفعال واستقرار السيارة، مما يعزز راحة الركوب وخصائص التعامل.
أنظمة النقل: يتم استخدام الأنابيب في أنظمة النقل الهيدروليكي، بما في ذلك أنظمة النقل الأوتوماتيكية وأنظمة القابض، مما يسهل التحكم الدقيق في السوائل من أجل تبديل التروس بسلاسة وأداء مجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى تحسين تسارع السيارة وكفاءتها.
المواصفات الفنية:
ملكية | قيمة |
---|---|
معيار | EN10305-4 |
مادة | الصلب E235 |
صقل الأسطح | الفوسفات الأسود |
القطر الخارجي | 4-60 ملم |
سمك الحائط | 1-10 ملم |
طول | 6 م أو طول الطلب |
تسامح | ±0.05 مم (القطر الخارجي) |
±0.03 مم (سمك الجدار) | |
± 5 مم (الطول) | |
طلب | الأنظمة الهيدروليكية لصناعة السيارات |