 |
الكربون والسبائك والفولاذ المقاوم للصدأ
حسب طلب
حسب طلب
| الكمية: | |
|---|---|
وصف المنتج
DIN17200 C45 C22 C35 أنابيب الصلب لحقن الوقود
نطاق الحجم: القطر الخارجي من 3 مم إلى 30 مم، القطر الداخلي من 0.8 مم إلى 10 مم
وصف
اسم المنتج: DIN17200 C45 C22 C35 أنابيب الصلب لحقن الوقود
وصف المنتج: إن الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 عبارة عن أنابيب عالية الجودة ومصممة بدقة مصممة خصيصًا لأنظمة حقن الوقود في تطبيقات السيارات والنقل.لقد تم تصنيع هذا الأنبوب الفولاذي بالتوافق مع معيار DIN17200، مما يضمن دقة الأبعاد، الخصائص الميكانيكية، والأداء العام.
مادة:
الدرجات: C45، C22، C35
التركيب الكيميائي: الأنابيب الفولاذية مصنوعة من الفولاذ الكربوني، مع محتوى كربون مختلف وعناصر صناعة السبائك اعتمادًا على الدرجة المحددة.يتضمن التركيب عادةً الكربون والمنغنيز والسيليكون والكبريت والفوسفور.
سمات:
التوافق مع حقن الوقود: تم تصميم الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 لتحمل الضغوط العالية والطبيعة المسببة للتآكل لأنظمة حقن الوقود.فهو يوفر توافقًا ممتازًا مع أنواع الوقود المختلفة ويضمن توصيل الوقود بسلاسة وكفاءة.
التصنيع الدقيق: يتم إنتاج هذا الأنبوب الفولاذي باستخدام تقنيات التصنيع المتقدمة، بما في ذلك الرسم البارد الدقيق والإنتاج السلس.وهذا يضمن أبعادًا دقيقة، وسطحًا داخليًا أملسًا، وتشطيبًا ممتازًا للسطح، مما يسمح بتدفق الوقود الأمثل والحد الأدنى من انخفاض الضغط.
قوة ومتانة عالية: بفضل تركيبته من الفولاذ الكربوني، فإن الأنبوب الفولاذي لحقن الوقود يتميز بقوة عالية، وصلابة، ومقاومة للتشوه.يمكنه تحمل الظروف والاهتزازات الصعبة التي تواجهها تطبيقات السيارات، مما يضمن الأداء والموثوقية طويل الأمد.
مجموعة واسعة من التطبيقات: يتم استخدام الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 على نطاق واسع في أنظمة حقن الوقود للسيارات، بما في ذلك محركات البنزين والديزل.إنها مناسبة لخطوط الوقود والحاقن والمكونات الأخرى التي تتطلب توصيلًا دقيقًا للوقود ومقاومة للتآكل.
المواصفات الفنية:
القطر الخارجي: 4 مم إلى 12 مم
سمك الجدار: 0.5 ملم إلى 3 ملم
الطول: قابل للتخصيص
التسامح: وفقًا لمعيار DIN17200
اللمسة النهائية للسطح: أملس، خالي من العيوب، ومناسب لتطبيقات حقن الوقود
الخواص الميكانيكية:
قوة الشد: الحد الأدنى 600 ميجا باسكال
قوة الخضوع: الحد الأدنى 355 ميجا باسكال
استطالة: الحد الأدنى من 16%
الصلابة: HRC 20-30
التركيب الكيميائي (النسبة المئوية):
الكربون (C): يختلف حسب الدرجة (C45: 0.42-0.50%، C22: 0.17-0.24%، C35: 0.32-0.39%)
المنغنيز (Mn): يختلف حسب الدرجة
السيليكون (Si): يختلف حسب الدرجة
الكبريت (S): يختلف حسب الدرجة
الفوسفور (P): يختلف حسب الدرجة
ملاحظة: المعلومات المذكورة أعلاه هي لأغراض مرجعية فقط.يرجى الرجوع إلى معيار DIN17200 الرسمي أو الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على تفاصيل فنية محددة ومتطلبات مخصصة.
وصف المنتج
DIN17200 C45 C22 C35 أنابيب الصلب لحقن الوقود
نطاق الحجم: القطر الخارجي من 3 مم إلى 30 مم، القطر الداخلي من 0.8 مم إلى 10 مم
وصف
اسم المنتج: DIN17200 C45 C22 C35 أنابيب الصلب لحقن الوقود
وصف المنتج: إن الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 عبارة عن أنابيب عالية الجودة ومصممة بدقة مصممة خصيصًا لأنظمة حقن الوقود في تطبيقات السيارات والنقل.لقد تم تصنيع هذا الأنبوب الفولاذي بالتوافق مع معيار DIN17200، مما يضمن دقة الأبعاد، الخصائص الميكانيكية، والأداء العام.
مادة:
الدرجات: C45، C22، C35
التركيب الكيميائي: الأنابيب الفولاذية مصنوعة من الفولاذ الكربوني، مع محتوى كربون مختلف وعناصر صناعة السبائك اعتمادًا على الدرجة المحددة.يتضمن التركيب عادةً الكربون والمنغنيز والسيليكون والكبريت والفوسفور.
سمات:
التوافق مع حقن الوقود: تم تصميم الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 لتحمل الضغوط العالية والطبيعة المسببة للتآكل لأنظمة حقن الوقود.فهو يوفر توافقًا ممتازًا مع أنواع الوقود المختلفة ويضمن توصيل الوقود بسلاسة وكفاءة.
التصنيع الدقيق: يتم إنتاج هذا الأنبوب الفولاذي باستخدام تقنيات التصنيع المتقدمة، بما في ذلك الرسم البارد الدقيق والإنتاج السلس.وهذا يضمن أبعادًا دقيقة، وسطحًا داخليًا أملسًا، وتشطيبًا ممتازًا للسطح، مما يسمح بتدفق الوقود الأمثل والحد الأدنى من انخفاض الضغط.
قوة ومتانة عالية: بفضل تركيبته من الفولاذ الكربوني، فإن الأنبوب الفولاذي لحقن الوقود يتميز بقوة عالية، وصلابة، ومقاومة للتشوه.يمكنه تحمل الظروف والاهتزازات الصعبة التي تواجهها تطبيقات السيارات، مما يضمن الأداء والموثوقية طويل الأمد.
مجموعة واسعة من التطبيقات: يتم استخدام الأنابيب الفولاذية لحقن الوقود DIN17200 C45 C22 C35 على نطاق واسع في أنظمة حقن الوقود للسيارات، بما في ذلك محركات البنزين والديزل.إنها مناسبة لخطوط الوقود والحاقن والمكونات الأخرى التي تتطلب توصيلًا دقيقًا للوقود ومقاومة للتآكل.
المواصفات الفنية:
القطر الخارجي: 4 مم إلى 12 مم
سمك الجدار: 0.5 ملم إلى 3 ملم
الطول: قابل للتخصيص
التسامح: وفقًا لمعيار DIN17200
اللمسة النهائية للسطح: أملس، خالي من العيوب، ومناسب لتطبيقات حقن الوقود
الخواص الميكانيكية:
قوة الشد: الحد الأدنى 600 ميجا باسكال
قوة الخضوع: الحد الأدنى 355 ميجا باسكال
استطالة: الحد الأدنى من 16%
الصلابة: HRC 20-30
التركيب الكيميائي (النسبة المئوية):
الكربون (C): يختلف حسب الدرجة (C45: 0.42-0.50%، C22: 0.17-0.24%، C35: 0.32-0.39%)
المنغنيز (Mn): يختلف حسب الدرجة
السيليكون (Si): يختلف حسب الدرجة
الكبريت (S): يختلف حسب الدرجة
الفوسفور (P): يختلف حسب الدرجة
ملاحظة: المعلومات المذكورة أعلاه هي لأغراض مرجعية فقط.يرجى الرجوع إلى معيار DIN17200 الرسمي أو الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على تفاصيل فنية محددة ومتطلبات مخصصة.
