 |
الفولاذ المقاوم للصدأ
أستم A213
316L
| الكمية: | |
|---|---|
صورة مفصلة
التركيب الكيميائي والميكانيكي:
| معيار | درجة الصلب | C | سي | من | P | S | Cr | ني | شهر | تي | نعم (ميغاباسكال) | تيسي (ميغاباسكال) | ش (٪) | HRB |
| أستم A213 | 316L | <=0.03 | <=1.00 | <=2.00 | <=0.045 | <=0.030 | 16.0-18.0 | 10.0-15.0 | 2.0-3.0 | — | >=170 | >=485 | >=35 | <=90 |
في الأنظمة الهيدروليكية للسيارات، تحتاج الأنابيب إلى تحمل تأثير الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة والسوائل المسببة للتآكل، وبالتالي فإن متطلبات أداء الأنابيب عالية للغاية.
مقاومة التآكل: يمكنها مقاومة تآكل الوسائط المسببة للتآكل المختلفة وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام خطوط الأنابيب.
قوة عالية: قادرة على تحمل تأثير السوائل ذات الضغط العالي لضمان عدم تمزق أو تشوه خط الأنابيب.
الختم الجيد: تأكد من عدم وجود تسرب في توصيل الأنابيب، وتحسين سلامة وموثوقية النظام.
الدقة العالية: يجب أن تكون الأقطار الداخلية والخارجية للأنابيب دقيقة للغاية لضمان التدفق السلس للسوائل وتقليل فقدان الطاقة.
أداء معالجة جيد: إنه مناسب للقطع والثني واللحام وعمليات المعالجة الأخرى، ويحسن كفاءة الإنتاج.
عملية إنتاج الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد
تستخدم الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L على نطاق واسع في صناعة السيارات نظرًا لأدائها الممتاز. على وجه التحديد، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الجوانب التالية:
باعتباره خط أنابيب لنقل سائل الفرامل، يجب أن يكون خط الأنابيب قادرًا على تحمل الضغط العالي وأن يكون محكم الإغلاق لضمان حساسية وسلامة نظام الفرامل.
في نظام التعليق النشط، يتم استخدام الأنابيب الهيدروليكية لنقل سوائل التحكم وضبط ارتفاع السيارة وثباتها.
تستخدم بعض الطرازات المتطورة نظام التوجيه الهيدروليكي، ويكون خط الأنابيب الهيدروليكي مسؤولاً عن نقل سائل التوجيه لتوفير مساعدة توجيه مستقرة.
في حين أن أنابيب النحاس أو الألومنيوم تستخدم عادة في أنظمة التبريد، إلا أن الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L يمكن أن تلعب أيضًا دورًا مهمًا في التطبيقات الخاصة، مثل درجات الحرارة المرتفعة.
ملخص
أظهرت الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L إمكانات كبيرة في صناعة السيارات نظرًا لمقاومتها الممتازة للتآكل، وقوتها العالية، وخصائص المعالجة الجيدة. فهو لا يلبي المتطلبات العالية للنظام الهيدروليكي لأداء الأنابيب فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين الأداء العام للسيارة وسلامتها. مع التطور المستمر لصناعة السيارات، يُعتقد أن الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L سيتم استخدامها على نطاق واسع في المزيد من المجالات وستساهم في تقدم تكنولوجيا السيارات.
للاستفسار أو تقديم الطلب، يرجى الاتصال بنا.
صورة مفصلة
التركيب الكيميائي والميكانيكي:
| معيار | درجة الصلب | C | سي | من | P | S | Cr | ني | شهر | تي | نعم (ميغاباسكال) | تيسي (ميغاباسكال) | ش (٪) | HRB |
| أستم A213 | 316L | <=0.03 | <=1.00 | <=2.00 | <=0.045 | <=0.030 | 16.0-18.0 | 10.0-15.0 | 2.0-3.0 | — | >=170 | >=485 | >=35 | <=90 |
في الأنظمة الهيدروليكية للسيارات، تحتاج الأنابيب إلى تحمل تأثير الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة والسوائل المسببة للتآكل، وبالتالي فإن متطلبات أداء الأنابيب عالية للغاية.
مقاومة التآكل: يمكنها مقاومة تآكل الوسائط المسببة للتآكل المختلفة وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام خطوط الأنابيب.
قوة عالية: قادرة على تحمل تأثير السوائل ذات الضغط العالي لضمان عدم تمزق أو تشوه خط الأنابيب.
الختم الجيد: تأكد من عدم وجود تسرب في توصيل الأنابيب، وتحسين سلامة وموثوقية النظام.
الدقة العالية: يجب أن تكون الأقطار الداخلية والخارجية للأنابيب دقيقة للغاية لضمان التدفق السلس للسوائل وتقليل فقدان الطاقة.
أداء معالجة جيد: إنه مناسب للقطع والثني واللحام وعمليات المعالجة الأخرى، ويحسن كفاءة الإنتاج.
عملية إنتاج الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد
تستخدم الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L على نطاق واسع في صناعة السيارات نظرًا لأدائها الممتاز. على وجه التحديد، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الجوانب التالية:
باعتباره خط أنابيب لنقل سائل الفرامل، يجب أن يكون خط الأنابيب قادرًا على تحمل الضغط العالي وأن يكون محكم الإغلاق لضمان حساسية وسلامة نظام الفرامل.
في نظام التعليق النشط، يتم استخدام الأنابيب الهيدروليكية لنقل سوائل التحكم وضبط ارتفاع السيارة وثباتها.
تستخدم بعض الطرازات المتطورة نظام التوجيه الهيدروليكي، ويكون خط الأنابيب الهيدروليكي مسؤولاً عن نقل سائل التوجيه لتوفير مساعدة توجيه مستقرة.
في حين أن أنابيب النحاس أو الألومنيوم تستخدم عادة في أنظمة التبريد، إلا أن الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L يمكن أن تلعب أيضًا دورًا مهمًا في التطبيقات الخاصة، مثل درجات الحرارة المرتفعة.
ملخص
أظهرت الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L إمكانات كبيرة في صناعة السيارات نظرًا لمقاومتها الممتازة للتآكل، وقوتها العالية، وخصائص المعالجة الجيدة. فهو لا يلبي المتطلبات العالية للنظام الهيدروليكي لأداء الأنابيب فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين الأداء العام للسيارة وسلامتها. مع التطور المستمر لصناعة السيارات، يُعتقد أن الأنابيب الهيدروليكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة ASTM A213 316L سيتم استخدامها على نطاق واسع في المزيد من المجالات وستساهم في تقدم تكنولوجيا السيارات.
للاستفسار أو تقديم الطلب، يرجى الاتصال بنا.
