كربون
EN10305-1
E255 E355
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
صور التطبيق
السمة الرئيسية
معيار | En10305-3، جيجابايت/تي 3639، دين 2391، دين 2394 |
شروط التسليم | Bkw، Bkw، Nbk، +Cr1 +Sr، مسحوب على البارد |
حزمة النقل | صندوق الخشب الرقائقي أو حزم |
المعالجة السطحية | التلدين اللامع، الفوسفات الأسود، الجلفنة |
أصل | الصين |
وصف
إن الأنبوب الأسطواني لامتصاص صدمات السيارات المصقول على البارد هو نوع من الأنابيب الفولاذية عالية الجودة المصممة خصيصًا للاستخدام في ممتصات صدمات السيارات.يتم تصنيعه باستخدام عملية سلسة مرسومة على البارد، والتي تتضمن سحب قضيب فولاذي صلب من خلال قالب لإنشاء أنبوب مجوف بدون أي لحام أو طبقات.تؤدي هذه العملية إلى الحصول على أنبوب يتمتع بسلامة هيكلية ممتازة وسطح داخلي أملس.تم تصميم هذا الأنبوب مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل ومصنوع من مواد فاخرة، ويضمن الأداء الفائق والمتانة والسلامة في تطبيقات امتصاص الصدمات في السيارات.
دقة عالية: تسمح عملية السحب على البارد بالتحكم الدقيق في الأبعاد، مما يضمن تلبية الأنابيب للتفاوتات الصارمة المطلوبة لتطبيقات امتصاص الصدمات.
سطح داخلي أملس: يتم استخدام عملية الشحذ لزيادة تحسين السطح الداخلي للأنبوب، مما يخلق لمسة نهائية ناعمة ودقيقة ضرورية لأداء ممتص الصدمات بشكل سليم.
حتى سمك الجدار: تضمن تقنية الرسم على البارد سمكًا متساويًا للجدار في جميع أنحاء الأنبوب، وهو أمر بالغ الأهمية لتوزيع الحمل الموحد والمتانة.
قوة عالية وصلابة: يتم اختيار الفولاذ المستخدم في هذه الأنابيب لقوته وصلابته العالية، وهي خصائص أساسية لتحمل القوى والاهتزازات التي تواجهها تطبيقات السيارات.
المقاومة للتآكل: غالبًا ما تتم معالجة الأنابيب لتعزيز مقاومة التآكل، وهو أمر مهم لطول عمر ممتص الصدمات وسلامة السيارة.
التخصيص: يمكن تخصيص هذه الأنابيب لتلبية متطلبات التصميم المحددة، بما في ذلك القطر والطول وسمك الجدار، لضمان الأداء الأمثل في أنظمة امتصاص الصدمات المختلفة للسيارات.
سيارات الركاب: في سيارات الركاب، تستخدم هذه الأنابيب في صناعة ممتصات الصدمات التي تساعد على امتصاص وتخفيف تأثير مخالفات الطريق، مما يوفر قيادة أكثر سلاسة وتحكمًا أفضل.
المركبات التجارية: تعتمد الشاحنات الثقيلة والحافلات والمركبات التجارية الأخرى أيضًا على هذه الأنابيب لامتصاص الصدمات، والتي تحتاج إلى تحمل أحمال أكبر وظروف الطريق الأكثر تطلبًا.
سيارات سباق: في عالم السباقات عالي الأداء، تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد لإنشاء ممتصات للصدمات يمكنها التعامل مع القوى القصوى وتوفير تحكم دقيق في ديناميكيات السيارة.
المركبات على الطرق الوعرة: تتطلب المركبات المصممة للاستخدام على الطرق الوعرة، مثل سيارات الدفع الرباعي والمركبات الرباعية، ممتصات صدمات يمكنها التعامل مع الأراضي الوعرة.تعتبر هذه الأنابيب مثالية لمثل هذه التطبيقات بسبب قوتها ومتانتها.
دراجات نارية: حتى الدراجات النارية تستخدم ممتصات الصدمات، والأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد مناسبة لهذه التطبيقات، مما يوفر القوة والدقة اللازمتين لقيادة مريحة.
ترقيات ما بعد البيع: غالبًا ما يقوم عشاق السيارات بترقية نظام التعليق في سياراتهم باستخدام ممتصات صدمات عالية الأداء.تُستخدم هذه الأنابيب في إنتاج ممتصات الصدمات ما بعد البيع والتي توفر تحكمًا أفضل وجودة الركوب.
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM): يستخدم العديد من مصنعي السيارات أنابيب غير ملحومة مسحوبة على البارد في ممتصات الصدمات في معداتهم الأصلية، مما يضمن أن نظام التعليق يلبي مواصفاتهم من حيث الأداء والموثوقية.
قطع غيار: عندما تتآكل ممتصات الصدمات أو تتعطل، يجب استبدالها.تُستخدم هذه الأنابيب في إنتاج قطع الغيار التي تلبي مواصفات المعدات الأصلية أو تتجاوزها.
في كل هذه التطبيقات، يتم اختيار الأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد لقدرتها على توفير أداء ثابت وموثوق في ظل ظروف التشغيل المختلفة.تضمن عملية التصنيع الدقيقة أن الأنابيب قادرة على تحمل الضغوط والاهتزازات المرتبطة بتعليق السيارة، وبالتالي المساهمة في السلامة العامة والراحة أثناء قيادة السيارة.
باختصار، يعد أنبوب ممتص صدمات السيارات غير الملحوم المسحوب على البارد مكونًا حاسمًا في ممتصات صدمات السيارات، مما يوفر القوة والدقة والمتانة اللازمة لتحمل متطلبات أنظمة تعليق المركبات.
صور التطبيق
السمة الرئيسية
معيار | En10305-3، جيجابايت/تي 3639، دين 2391، دين 2394 |
شروط التسليم | Bkw، Bkw، Nbk، +Cr1 +Sr، مسحوب على البارد |
حزمة النقل | صندوق الخشب الرقائقي أو حزم |
المعالجة السطحية | التلدين اللامع، الفوسفات الأسود، الجلفنة |
أصل | الصين |
وصف
إن الأنبوب الأسطواني لامتصاص صدمات السيارات المصقول على البارد هو نوع من الأنابيب الفولاذية عالية الجودة المصممة خصيصًا للاستخدام في ممتصات صدمات السيارات.يتم تصنيعه باستخدام عملية سلسة مرسومة على البارد، والتي تتضمن سحب قضيب فولاذي صلب من خلال قالب لإنشاء أنبوب مجوف بدون أي لحام أو طبقات.تؤدي هذه العملية إلى الحصول على أنبوب يتمتع بسلامة هيكلية ممتازة وسطح داخلي أملس.تم تصميم هذا الأنبوب مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل ومصنوع من مواد فاخرة، ويضمن الأداء الفائق والمتانة والسلامة في تطبيقات امتصاص الصدمات في السيارات.
دقة عالية: تسمح عملية السحب على البارد بالتحكم الدقيق في الأبعاد، مما يضمن تلبية الأنابيب للتفاوتات الصارمة المطلوبة لتطبيقات امتصاص الصدمات.
سطح داخلي أملس: يتم استخدام عملية الشحذ لزيادة تحسين السطح الداخلي للأنبوب، مما يخلق لمسة نهائية ناعمة ودقيقة ضرورية لأداء ممتص الصدمات بشكل سليم.
حتى سمك الجدار: تضمن تقنية الرسم على البارد سمكًا متساويًا للجدار في جميع أنحاء الأنبوب، وهو أمر بالغ الأهمية لتوزيع الحمل الموحد والمتانة.
قوة عالية وصلابة: يتم اختيار الفولاذ المستخدم في هذه الأنابيب لقوته وصلابته العالية، وهي خصائص أساسية لتحمل القوى والاهتزازات التي تواجهها تطبيقات السيارات.
المقاومة للتآكل: غالبًا ما تتم معالجة الأنابيب لتعزيز مقاومة التآكل، وهو أمر مهم لطول عمر ممتص الصدمات وسلامة السيارة.
التخصيص: يمكن تخصيص هذه الأنابيب لتلبية متطلبات التصميم المحددة، بما في ذلك القطر والطول وسمك الجدار، لضمان الأداء الأمثل في أنظمة امتصاص الصدمات المختلفة للسيارات.
سيارات الركاب: في سيارات الركاب، تستخدم هذه الأنابيب في صناعة ممتصات الصدمات التي تساعد على امتصاص وتخفيف تأثير مخالفات الطريق، مما يوفر قيادة أكثر سلاسة وتحكمًا أفضل.
المركبات التجارية: تعتمد الشاحنات الثقيلة والحافلات والمركبات التجارية الأخرى أيضًا على هذه الأنابيب لامتصاص الصدمات، والتي تحتاج إلى تحمل أحمال أكبر وظروف الطريق الأكثر تطلبًا.
سيارات سباق: في عالم السباقات عالي الأداء، تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد لإنشاء ممتصات للصدمات يمكنها التعامل مع القوى القصوى وتوفير تحكم دقيق في ديناميكيات السيارة.
المركبات على الطرق الوعرة: تتطلب المركبات المصممة للاستخدام على الطرق الوعرة، مثل سيارات الدفع الرباعي والمركبات الرباعية، ممتصات صدمات يمكنها التعامل مع الأراضي الوعرة.تعتبر هذه الأنابيب مثالية لمثل هذه التطبيقات بسبب قوتها ومتانتها.
دراجات نارية: حتى الدراجات النارية تستخدم ممتصات الصدمات، والأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد مناسبة لهذه التطبيقات، مما يوفر القوة والدقة اللازمتين لقيادة مريحة.
ترقيات ما بعد البيع: غالبًا ما يقوم عشاق السيارات بترقية نظام التعليق في سياراتهم باستخدام ممتصات صدمات عالية الأداء.تُستخدم هذه الأنابيب في إنتاج ممتصات الصدمات ما بعد البيع والتي توفر تحكمًا أفضل وجودة الركوب.
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM): يستخدم العديد من مصنعي السيارات أنابيب غير ملحومة مسحوبة على البارد في ممتصات الصدمات في معداتهم الأصلية، مما يضمن أن نظام التعليق يلبي مواصفاتهم من حيث الأداء والموثوقية.
قطع غيار: عندما تتآكل ممتصات الصدمات أو تتعطل، يجب استبدالها.تُستخدم هذه الأنابيب في إنتاج قطع الغيار التي تلبي مواصفات المعدات الأصلية أو تتجاوزها.
في كل هذه التطبيقات، يتم اختيار الأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد لقدرتها على توفير أداء ثابت وموثوق في ظل ظروف التشغيل المختلفة.تضمن عملية التصنيع الدقيقة أن الأنابيب قادرة على تحمل الضغوط والاهتزازات المرتبطة بتعليق السيارة، وبالتالي المساهمة في السلامة العامة والراحة أثناء قيادة السيارة.
باختصار، يعد أنبوب ممتص صدمات السيارات غير الملحوم المسحوب على البارد مكونًا حاسمًا في ممتصات صدمات السيارات، مما يوفر القوة والدقة والمتانة اللازمة لتحمل متطلبات أنظمة تعليق المركبات.